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9月21日，河南省新密市生活垃圾焚燒發(fā)電特許經(jīng)營項目開標，中標人是鄭州康寧特通用科技有限公司，中標垃圾處理單價為129.57元/噸。
同樣是河南省的垃圾焚燒發(fā)電項目——獲嘉縣生活垃圾焚燒發(fā)電建設項目特許經(jīng)營權也于近日開標，中標人是武漢天源環(huán)保股份有限公司。
北極星固廢網(wǎng)注意到，在垃圾焚燒發(fā)電市場趨于飽和的大環(huán)境下，仍有不少“新人”布局新賽道，進軍垃圾焚燒發(fā)電行業(yè)，如下圖所示：
廣東省地方公用能源集團“異軍突起”
廣東省仍為今年垃圾焚燒發(fā)電市場的主要貢獻地區(qū)，上表中的三個垃圾焚燒發(fā)電項目體量在今年開標的項目中比較靠前，但三個項目的中標人都是當?shù)氐墓媚茉醇瘓F，且均采用單一來源方式中標該項目。地方公用能源集團背靠地方國資委，資金實力雄厚，在后期建設完成投產(chǎn)后的運營管理階段，需要大量專業(yè)的技術人員，真正的考驗還在后面。
不過目前“國資平臺+專業(yè)化公司”的合作模式已然成為“國進民退”潮流下的新趨勢，一方出錢，一方出力，互利共贏也不失為一種解決方式。
垃圾焚燒處理末端治理企業(yè)拓展新賽道！
獲嘉縣垃圾焚燒發(fā)電項目是天源環(huán)保拿下的首個特許經(jīng)營項目，天源環(huán)保經(jīng)營范圍包括垃圾滲濾液的治理；固體廢棄物的處置；工業(yè)污水集中處理項目的技術研發(fā)設計、施工、安裝、運營服務；市政污水的工程建設與資源化利用；環(huán)保設備的集成制造銷售；機電設備設計、安裝、生產(chǎn)、銷售；進口技術設備的引進與應用。
從其2022年半年度報告中獲悉，天源環(huán)保積極拓展新的業(yè)務領域，積極布局城市供水、垃圾焚燒發(fā)電、固體廢棄物處理領域項目，此舉得以證實。
康寧特通用是鄭州康寧特環(huán)保全資子公司，經(jīng)營范圍包括合同能源管理；新能源、新技術、新材料技術研發(fā)、技術服務；碳排放檢測治理；市政工程；園林綠化工程施工；注漿堵水；垃圾焚燒飛灰處理和污水處理工程與運營服務；危險廢物經(jīng)營。
此次中標垃圾焚燒發(fā)電項目也是該企業(yè)的首個“試水”項目，康寧特在煙氣治理領域業(yè)績斐然，此舉也是從末端煙氣治理向新賽道挺進。
“新人”入場，路在何方？
垃圾焚燒發(fā)電行業(yè)在“十三五”末期的“搶裝潮”過后，受疫情、國補退坡等因素影響，多家垃圾焚燒上市企業(yè)2022年半年報數(shù)據(jù)出現(xiàn)不同程度的下滑，或者出現(xiàn)“增收不增利”的現(xiàn)象。老牌企業(yè)與新秀企業(yè)都面臨著巨大挑戰(zhàn)，市場飽和拓展受限、投運項目垃圾處理量不足盈利受限、補貼拖欠應收賬款積累……，種種問題不得不引發(fā)垃圾發(fā)電企業(yè)對未來的新一輪思考。
從目前多個集團的動向來看，一波大軍搭乘“雙碳”東風進軍新能源領域，像川能動力、偉明環(huán)保、旺能環(huán)境等紛紛“試水”新能源相關業(yè)務。
9月21日，川能動力擬收購啟迪新材料持有的啟迪清源(北京)科技有限公司40%股權，積極布局鹽湖提鋰業(yè)務。
9月6日，偉明環(huán)保全資子公司偉明(香港)國際控股有限公司與Merit International Capital Limited、格林美香港國際物流有限公司就投資建設高冰鎳項目簽署《關于Merit、格林美香港與偉明之年產(chǎn)高冰鎳含鎳金屬5萬噸(印尼)項目合資協(xié)議》，并擬合資設立項目公司“嘉曼美新能源有限公司”。
6月28日，旺能環(huán)境全資子公司浙江旺能城礦科技有限公司與永興特種材料科技股份有限公司控股子公司湖州永興新能源有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，就廢舊動力蓄電池回收資源化利用的合作關系達成共識，雙方自愿結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，并一致同意就前述領域開展長期合作。
除了新業(yè)務拓展，另一條路子就是基石業(yè)務的深耕，垃圾焚燒發(fā)電行業(yè)早已進入精細化運營管理時代，對于已投運項目，多渠道接收垃圾，多種類協(xié)同處置，來保證項目的入爐垃圾量，實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)。同時通過技術創(chuàng)新、精細化管理等多重手段提升噸垃圾發(fā)電量、降低廠用電率，真正實現(xiàn)降本增效運行。
對于“新秀”企業(yè)而言，進軍垃圾焚燒發(fā)電這條賽道并非其主營業(yè)務，并無不可。但垃圾焚燒發(fā)電項目屬于重資產(chǎn)投資，前期項目建設需大量資金墊付，回報周期長。進入運營后，除售電收入外，政府垃圾處理補貼費用也是收入的主要來源之一。疫情影響下，目前多地政府財政吃緊，所以拓展這條新賽道，除了資金實力考驗外，還要做好面臨應收賬款拖欠的心理準備。
